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Details ansehen	Important: Guys are Looking for: Honda RS 1989- Please contact me: [rlippmann@t-online.de] ============================= 1982-1983 Suzuki RGB (RG 500 MK II 1981). Please contact me:[mcandianides@dei-corp.com]===================================================== Guy from croatia is looking for: Honda RS250/500,1983-86,,NSR,CR or RC from 1960, also following parts:PVM whels for Honda RS250,1986year,who was driven by >> Harald Eckel and HB Team, also, brake disk and two left front fork for >> RS250,1985y, please inform Dražen Srdoc [drazen@honda.hr]
Details ansehen	You want to sell your RaceBike or Parts? Sie möchten Ihr Rennmotorrad oder Teile verkaufen? Send us 2 good picture and a small technical Report Senden Sie uns 2 Bilder und einen kurzen Text Customer we send directly to you!-- Interessierte leiten wir direkt weiter, bei Direktkontakt können Sie selbstständig tätig werden. Its free, no charge!!-Das Inserat ist kostenlos! mailto:sv@freetree.de
Details ansehen	No. C62:Topaktuelle Honda RS 250- 2008 Honda RS 250 neustes Baujahr-2008 mit HRC KIT, neuwertig :Directcontact: SV Büro Schöllhorn T-Online [joerg.schoellhorn@t-online.de] or mailto:sv@freetree.de 20.400 €
Details ansehen	No.61.: Engine for Honda RS 250 and spare parts 2 engines Honda RS 250 1995 And a lot of new spare parts like crankcases Crankshaft, pistons, cylinders, PGM boxes, etc.. Please ask for full parts list.-------------------- Feel free to send us our offer to the relevant pieces to mb@bb-technology.ch ore contact direct on +41 79 822 50 63 or mailto:sv@freetree.de Discussion;
Details ansehen Details ansehen	No A82: Im Auftrag: Yamaha TZ 250 1986 Diese Maschine fuhr 1986 die ganze WM mit Jean-Michel Mattioli (F), dem späteren Langstrecken-Weltmeister, im Sattel: Je ein 7. Platz in Misano und Silverstone und ein 10. in Monza. In Misano lag diese TZ das erste Renndrittel vor allen Werksmaschinen an der Spitze. Es war die erste Serie mit Membraneinlass, Powervalve und Alu-Rahmen. Originalbemalung! Wahlweise mit 250 oder 270 ccm Hubraum und wahlweise mit Originalfelgen 17" vorne/ 18" hinten oder 17/17". Dazu Eigenbaudämpfer für 98 dB-Limit. Eingeb. Kurbelwelle 350 km + 1 weitere Kurbelwelle. VB 9500.- Euros. This bike took part at the 1986 WC with french rider Jean-Michel Mattioli, the 1995 Endurance World Champion. It lead the field at the Misano GP, finished 7th there and in Silverstone, 10th in Monza. The 1986 TZ was the first one with reed valve intake, powervalve exhaust and Aluminium Delta-Box frame. Genuine painting! Alternatively with 250 or 270 ccm and alternatively with 17" front and 18" rear whel (original!) or 17" both wheels. Specialy made silencers to reach an 98 dB limit. Crankshaft with 200 miles, one more cranksheft included mailto:sv@freetree.de VB 7.900 € (5.900 £/10.900$).
Details ansehen	No. C60:Crank for Suzuki RGB500mk7 a pair of RGB500mk7 crank. They have been used for about 150-200 km. :Directcontact: Tomas Wrede [Tomas.Wrede@fotophono.no]] or mailto:sv@freetree.de 1.400 €
Details ansehen	No. C59: Yamaha TZ 250 5 KE 2001 Motorrad im März´08 überholt(KW,Federelemente(bei Zupin),sämtliche Lager usw.) seither ca.480km top gelaufen. Motorrad hat kompletten Kit von 2002(Gehäuse;Zylinder;Köpfe;Zündung m.Selector;Kühler;Jolly Moto). Vorne neuwertige PVM Bremsanlage. Alle Standart-Teile sind vorhanden. Mit vielen Ersatzteilen:Jolly Moto Anlage m.Dämpfer; Radsatz m.Scheiben und Regenreifen;Kurbelwelle neu;4x Kolben m.Ringe/Bolzen/Lager neu;2 Satz Verkleidung 2003 m. Airboxdeckel;Lenkerstummel;Fußrasten ..usw. Komplette Teileliste und Preis gerne auf ernst gemeinte Anfragen. :Directcontact: Marc Walter Tel. 06731 947560 [scharfrichteralzey@t-online.de] or mailto:sv@freetree.de VB 10.800 €
Details ansehen	No. C58:Honda NSR 500 V Twin-EX Alex Barros Campaigned 1998. The bike is presented in exceptional condition and comes complete with many spares. An ideal opportunity to purchase a very competitive machine or ideal for Grand Prix collector. Bike located in North-Germany :Directcontact: Mark Weihe [m.weihe@gmx.net] or mailto:sv@freetree.de 63.000 €
Details ansehen	No. C57:Yamaha TZ 250 L 1984 Fitted with 38mm Lectrons Padgett non-powervalve cylinders 60 miles on top and bottom end New clutch plates Astralites - 3.5" on rear 320 mm Lockheed front disc with Lockheed 4 pot caliper/master cylinder Floating rear disc with Brembo caliper New footrest hangars/footrests New seat front/rear sprockets Spares include: 2 new 'L' 26J 96 pistons New piston pins/ little end bearings/circlips New engine gaskets/ O rings New base gaskets Used alloy clipons/brake pads/power valve jets This is a nicely prepared machine with ICGP history. :Directcontact: Tony Edwards [a.edwards27@btinternet.com] or mailto:sv@freetree.de 5.400 €
Details ansehen	No. C56:SEELY G 50 THIS BIKE I WON AT GOODWOOD WITH WAINE GARDNER (SIGNED ON THE TANK) ENGINE TUNED FRED WALSMLEY (TOP STAGE) NEW CON ROD NEW PISTON COSWHORT NEWBY BELT DRIVE AND CLUTCH FONTANA 210mm FRONT NORTON HUB MAGNESIUM REAR SCITSU REV CONVETER READY FOR RACE VERY FAST (4° ON PRATICE INCA SALZBURING 2007) A1++++ CONDITION WITH SPARES AND SPROCKET FRONT AND REAR :Directcontact: Rocco Tedesco [roccoted@tiscali.it] or mailto:sv@freetree.de 22.500 €
Details ansehen	No. C55:Frame TZ 350 D/E modell directcontact: Rocco Tedesco [roccoted@tiscali.it] or mailto:sv@freetree.de 750 €
Details ansehen	No. C54:Parts for SEEL 80 ccm (ex Waibel/Scheidhauer) 3 Stck. Achtkanal Zylinder mit Brennraum/Deckel, 4 neue Kolben mit je 1 Ring,1 Kurbelwelle (Neu) 1 Dellorto 32 Magnesium Vergaser mit Ersatzteilen und Düsen, neue Hauptlager für die Kurbelwelle, neue Hinterradschwinge, neue Anti-Dive Schwinge (spezielle Vorderradgabeltechnik), Auspuff mit Schalldämpfer, Kohlefaserverkleidung, Sitzbank und diverse andere Kleinteile. Unter "Details ansehen" gibts weitere Bilder! mailto:sv@freetree.de Offer: Discussion- Direct contact: [sielaffwohl@yahoo.de]
Details ansehen	No-C31 Bremspumpe motoextreme, racing neuwertig 18x18 mailto:sv@freetree.de 300 €
Details ansehen	No C 32-Brembo Bremszange für Aprilia RSW 125 ö.ä. mailto:sv@freetree.de 300 €
Details ansehen	No 33a-Hinterradritzel 2 x für TZ Alu, neu mailto:sv@freetree.de 80 €
Details ansehen	No C 34-Versch.Teile Kataloge für Honda TZ, Betriebsanleitungen/Manual für Honda RSR 250, Yamaha 250-750, Suzuki Rg 500 mehr Infos unter "Details ansehen" mailto:sv@freetree.de Stck. ca. 30-50 €
Details ansehen	No-C30: Zündung für TZ 250 ca. 1995-1997 mailto:sv@freetree.de 700 €
Details ansehen	NoC29-Doppel-Bremscheibe für Aprilia RSW 125 mit Bremsbelägen mailto:sv@freetree.de 300 €
Details ansehen	No-C28: Getriebe Kit für Aprilia RSW 125 ab 2000, Art und Anzahl auf Anfrage mailto:sv@freetree.de Discussion €
Details ansehen	No-0: WhitePower competion shockabsorber for Aprilia RSW 125/2004 o.ä. mailto:sv@freetree.de Stck. 300 €
Details ansehen	No-C34. Rennsport Kalender aus den 70er und 80er von Wolfgang Gruber- Kalender sind vollständig und in sehr guten Zustand, 1 Deckblatt hat einen kleinen Riss. mailto:sv@freetree.de gegen Gebot;
Details ansehen	No. C25: TZ 500 Engine Power Valve 1983 Neuwertiger Rennmotor - komplett von Dieter Busch neu aufgebaut - u.a. Zylinder, Kurbelwellen, Vergaser überarbeitet - danach nur in zwei Seitenwagen EM-Läufen und einem DM Lauf gefahren (2. Platz in Salzburg 1983). Wert: ca 50 Prozent einer kompletten Solomaschine! Aktuelles Info: "Der Motor wird am 5./6. Juli 2008 in Spa-Franchorcamps präsentiert, der Eigentümer ist vom 8.-20. Mai in Deutschland!" Verkauf gegen Höchstgebot! New Eingine, new rebuilt from Dieter Busch. mailto:sv@freetree.de Please give your offer direct to the owner: Phon: 0034 650763687 or: +49 01577 438 2547!
Details ansehen	No. C23: SUZUKI RG500 Mk. VII – TT-F1 This particular bike is a very interesting Suzuki RG500-based machine that was constructed for the FIM TT-F1 Championship. The TT-F1 championship was created in 1977 specifically for road-racing events like the Isle-of-Man TT. Probably the most famous event in this championship was that won by Mike Hailwood on his comeback at the Isle-of-Man TT in 1978. While race chassis were permitted, the rules specified the use of road-based engines. And engine capacity was limited to 500cc for two-strokes and 1000cc for four-strokes. This particular bike – built in 1986 – was specifically engineered to use the best available racing chassis, powered by the most powerful road-based engine. The solution was to use a Suzuki RG500 Mk. VII chassis, fitted with a Yamaha RD500 engine. As can be seen from the pictures, the bike was very well engineered and is in superb original condition. The bike was acquired in 2003 by its current owner and was totally rebuilt by Nigel Everett Racing Restorations. Since then, it has been unused and kept on display in the owner’s private collection. In my opinion, this is the ultimate parade bike – superb looking, very fast, excellent handling and requiring very little maintenance. I would suspect that it could be ridden for the next three years without needing anything more than the most basic set-up maintenance. Basically, this is a machine that can provide huge fun, with little cost or effort. Directcontact: Andrew Hyett (andrew@motomobilia.uk.com) mailto:sv@freetree.de 12.000 engl. pound
Details ansehen	No. C22: BSA Rocket 3 this is 1 of2 bikes built by r pecket r75 1972. 2 bike is owned by team obsolite. youcould not spend any more money onthis bike.the spec is 2 full pages ,the bike has only been paraded mainly abroad .it is in 1st class condition in every way. iam waiting for my 2nd knee replacement . iam not using it .it wants riding. this bike has been re built compleatly. iam looking for serious offer. directcontact: uk 01565 722239.mrlbben@aol.com mailto:sv@freetree.de Discussion €
Details ansehen	No. C21: Yamaha TZ "fourstroke" this is the ultimate parade bike. i garantee you this turns heads. revs over 18k with ease pulls like a train gos like a bullett. it started life as tza yamaha. then fitted250cc 4 stroke. blue printed motor opened up the motor last used at donnington well rode, used by tommy robb ralph bryans , many hour building now time to move on , big spec list , open to serious offers. directcontact: uk 01565 722239.mrlbben@aol.com mailto:sv@freetree.de Discussion €
Details ansehen	No. C 20: Yamaha TZ A This bike has only been used to parade.the engineis 350 g .with aprox 100 miles on the crank it has maxton front and rear.the bike is in 1st class condition. allsothe buyerwill have the option of the 250g enginewith no miles on the crank. iam lookin for serious offers. directcontact: uk 01565 722239.mrlbben@aol.com mailto:sv@freetree.de Discussion €
Details ansehen	No-C19 TZ 250 Bj.99 Kajaba Gabel überholt + neu beschichtet - Öhlins LKD neu - CNC Gefräste Radiale Bremspumpe - Marchesini Magnesium Felgen incl. einem neuen Satz Bridgestone Slicks (noch eingepackt) - Alufelgen mit Regenreifen - 1mal GFK und 1mal CFK Verkleidung beide im selben Design Lackiert + Tankairbrush - ganz neue Welle + Kolben> Motor neu abgedichtet - Tiger Kit-Nachbau Auspuff mit Titandämpfern - MR Rastenanlage - Schaltautomat - gilles.tooling Lenker + Ersatz - gilles.tooling Titanachsmutter (acm) - Titanschrauben an der Bremsscheibe und Sattel usw. - Kleinteile wie Züge und Dichtungen, Wellenteile usw. - incl. Handbuch in Buchform und auf CD + andere Ausstattungen möglich z.B. ohne Ersatzverkleidung oder nur mit 1 Felgensatz (Alu oder Mag). Direktkontakt:[marco_d@gmx.de]---------------------------------------------------------------------------------------------------- (Hinweis: Ich habe 380ccm Hummelzylinder für dieses Motorrad: Kontakt: sv@freetree.de) mailto:sv@freetree.de 8.000 € Festpreis
Details ansehen	Suche: Searching: Ich bin 1970-1982 in Ungarn auf einer TD 250 Rennen gefahren. Ich restauriere gerade ein solches Motorrad und benötige einen Ersatzteilkatalog Wenn Sie einen originalen oder eine Kopie haben dann bitte melden Sie sich bitte bei:[rendek.robert@t-online.hu] mailto:sv@freetree.de 000 €
Details ansehen	No-D3 Höcker für Morbidelli 125 cm Rennhöckerrohlinge anzubieten für Morbidelli 125. (nicht lackiert nur grundiert) Seats for Morbidelli 125 ccm, no paint, new. Direct contact: [O-Wiedemann@web.de] mailto:sv@freetree.de 119 €
Details ansehen	No-C15 MBA 125ccm , 1982 1982 MBA 125 cc owned and raced from new by Belgian rider called Freddy Blaise.The bike is in very good condition and runs really well. Direct contact: Phljohnson7@aol.com mailto:sv@freetree.de 9.000 €
Details ansehen	No-C1 Armstron Rotax 250ccm Data comming next time. Direkt contact to the owner:joerg.schoellhorn@t-online.de mailto:sv@freetree.de Discussion €
Details ansehen	No-C13 Yamaha TZ 250 1995 YAMAHA TZ250 1995 JAPAN IMPORTED IN THE 2004 WITH NEW ENGINE WITH 1998 SPEC MARCHESINI WHEELS, DOUBLE BUBBLE SCREEN, NEW CHAIN AND PADS, CARBON STEERING DAMPER REPAINTED FAIRINGS, CARBON FRAME PROTECTORS, GENTLY CARED, LITTLE SPARES MANUAL, JETS, SPROCKETS, bike is located in italy , rome, Direct contact: walter degener [flydeg@yahoo.it] ) mailto:sv@freetree.de 6.000 €
Details ansehen	No-C10 Yamaha TZ 250 1988 U TZ250 1988 U MODEL WITH A ENGINE 1990, GOOD CONDITIONS ASTRALITE WHEELS NEW FRONT PADS NEW PISTONS SPARE BOX: 2 CILINDERS ( ONE NEEDS REPLATING) MANUAL SPROCKETS COMPRESSION TOOL CLUTCH TOOL SELLING ONLY DUE TO CHANGE OF PLANS bike is located in italy , rome, Direct contact: walter degener [flydeg@yahoo.it] mailto:sv@freetree.de 5.500 €
Details ansehen	No-F1 Piston KIT TZ 350 new Wiseco piston kit (Piston,Pin, Ring) mailto:sv@freetree.de 300 €
Details ansehen	No-E1 rear sprocket kit for TZ 750 New rear sprocket kit for TZ 500/750 (38,39,4041,42,43) mailto:sv@freetree.de 400 €
Details ansehen	No-C9: MK 2 Seeley G50 Built from new parts by me (including engine) in 2006. using only quality parts. Titchmarsh frame,Alloy Tanks in original style, Ceriani GP 35mm magnesium forks with adjustable damping, Dick Hunt yokes,Maxton adjustable rear units, Fontana 210mm 4ls front brake, Dick Hunt manx rear wheel, TT industries magnesium 6 speed gearbox, NEB lightweight Clutch. STD bore / stroke engine with NEB Lightweight crank , NEB titanium con-rod, newby camshaft, Cosworth piston,Nicaseal cylinder, , twin plug head, interspan ignition, Krober R/C, Gardner 41mm carb, special exhaust. Engine is fresh built and bike is ready to race with new tyres, c/ sprockets and set up information. This bike has won races in Belgium, France, Spain, Germany, Croatia and is a top 4 finisher in IHRO races, probably the fastest std bore G50 available. If you want a fast reliable normal looking Seeley this is it. Pictures and dyno sheets available. : Direct contact:tony smith [tonysmit36@orange.fr] mailto:sv@freetree.de discussion:?? €
Details ansehen	No-C7 Crank RGB 500 a pair of crank for RGB in very good condition: Direct contact:.Jplouvel@aol.com mailto:sv@freetree.de discussion: 1.600 €
Details ansehen	No-C8 Honda RS 125 1989 Thank you. The bike is 1989 and in very good condition. It runs really well and does not appear to have had much use from new.: Direct contact:.Phljohnson7@aol.com mailto:sv@freetree.de discussion: 2.500 €
Details ansehen	No-C6 Zylinder RS 250 1991 2 cylinders (1 is good the other need to be replated) a new piston and 2 gasket for rs 250 1991: Direct contact:.Jplouvel@aol.com mailto:sv@freetree.de discussion: 800 €
Details ansehen	No-C5 Bermbo calipper a pair of brembo caliper in good condition whith pads: Direct contact:.Jplouvel@aol.com mailto:sv@freetree.de VB/350 €
Details ansehen	No-B99 Im Auftrag:Hummel 380cc cylinders for Tz 250 up to 1991 /V 7 cylinders 2 heads 12 pistons,all parts new, Zylinder works on TZ V engine up 1991, with small modification on 90 modell-rear exhaust- also. mailto:sv@freetree.de VB/diskussion €
Details ansehen	No-C01 Im Auftrag: Yamaha TZ 250 W 1989 TZ 250 W, reverse cylinder,in a very good condition,99% original! Located in Italy. Direktcontact: ----------maccaferri.racing@libero.it, Tel. : 00393398552956 mailto:sv@freetree.de VB/discussion: 8000 €
Details ansehen	No-B98 Marvic Felgen für: TZ?? Im Auftrag:Marvic Felgen 18x3,5 vorne (Bremscheibe 300) und hinten (Bremsscheibe 255, ohne Reifen! Direktkontakt: ----------Wolfgang Platz [WJ.Platz@t-online.de] mailto:sv@freetree.de VB1.800 €
Details ansehen Details ansehen	No B97:HONDA RS 500, NiccoBakker 1987 Honda RS500 privateer, with Nico Bakker frame. Built in early 1987 with support of Honda importer, Öhlins and ISR. Full history is known and it was raced in european championship, GP's and National championships during the 87-88 season. Fitted with Öhlins suspension and ISR brakes, this was one of the highest standard privateers of its time. Still with its first owner/rider and in perfect condition. Honda RS500 privateer, with Nico Bakker frame. Built in early 1987 with support of Honda importer, Öhlins and ISR. Full history is known and it was raced in european championship, GP's and National championships during the 87-88 season. Fitted with Öhlins suspension and ISR brakes, this was one of the highest standard privateers of its time. ----Spares 1 pcs. Front wheel Marvic 3.5 X 17", cpl. with brake discs. 1 pcs. Rear wheel Marvic 5.5 X 17" , cpl. with brake disc and sprocket carrier. Engine sprockets 15,16,17T (16T on the bike). Rear sprocket 33-39T (35T on the bike). 1 pcs. Crank shaft new restored, 0 km. 1 pcs. Crank shaft one broken big end. 1 pcs. Cylinder, new nicasil. 3 pcs. Piston 13101-ND7-810 3 pcs. Piston 13102-ND7-810 5 pcs. Piston pin 13111-NF7-000 5 pcs. Piston pin bearing 91009-ND7-810 24 pcs. Piston pin circlip. 17 pcs. Piston ring 13121-ND7-810 21 pcs. Spark plug R5300-A95 8 pcs. Spark plug R5300-A10 4 pcs. Spark plug R5300-A105 2 pcs. Reed-valve 14111-NF7-003 1 pcs. Clutch push rod 22831-NF7-000 1 pcs. Throttle wire 17910-ND7-000 1 pcs. Throttle wire 17920-ND7-000 5 pcs. Gasket 11395-NC8-000 3 pcs. Gasket 14133-430-000 2 pcs. Gasket 14132-430-000 1 pcs. Gasket 19223-NC8-000 3 pcs. Gasket 12191-NC8-000 3 pcs. Used cylinder gasket th. 0,5 3 pcs. Used cylinder gasket th. 0,6 1 pcs. Oil seal 91202-444-805 3 pcs. Oil seal 91223-NC8-000 1 pcs. Oil seal 91203-NF7-003 2 pcs. Oil seal 91204-NF7-000 1 pcs. Oil seal SW 10x22x8 1 pcs. O-ring 91313-NC8-000 3 pcs. O-ring 12211-NC8-000 1 pcs. O-ring 91391-NC8-000 1 pcs. O-ring 91312-NC8-000 3 pcs. O-ring 91304-NC8-000 1 pcs. O-ring 1 pcs. O-ring 2 pcs. O-ring Brake caliper. 2 pcs. Rubber 19051-KA3-830 2 pcs. Rubber 18362-NC8-000 1 pcs. Bearing 91001-NF7-300 1 pcs. Bearing 91005-NF7-300 1 pcs. Bearing 91002-422-008 1 pcs. Bearing 91024-NC8-000 1 pcs. Bearing 91003-NF7-300 1 pcs. Nut 90282-NC8-000 1 pcs. Bolt special 90002-NC8-000 2 pcs. Pin Dowel 06211-05103 1 pcs. Pin Dowel 94303-03050 3 pcs. Bearing ball 96211-07000 1 Box with carburator adjusting parts (Jets needles). 1 Box with carburator kit 38mm Mikuni flatslide (Gives higher top end power). 1 Box with alternative gearbox sprockets ----------- Direkt conatct: Henrik Nordgren [henrik@nordgrenracing.com]:Tel. +46 708 578257 mailto:sv@freetree.de 49.000€
Details ansehen Details ansehen	No B90:Honda RS 250 R – 2002 Beschreibung: gepflegte Honda RS 250 R Modell 2002 in Topzustand aus 1. Hand zu verkaufen inklusive umfangreichen Ersatzteilepaket. Das Motorrad wurde nur 1 komplette Saison inkl. Testfahrten gefahren (ca. 1800 km). die meisten Ersatzteile (Zylinder, Zylinderkopf, etc. ) sind neu und waren nie in Verwendung da das Motorrad damals mit einem JHA-Kit ausgerüstet war. Das Motorrad ist mit einer kompletten Carbonverkleidung und einem KLS-Schaltautomaten ausgerüstet. Standort: Österreich-------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------- ------------Technical Datas from Honda Europe (Standardversion) Dimensions (LxWxH) 1,954x640x1,090mm Wheelbase 1,340mm Ground Clearance 110mm Seat Height 785mm Caster Angle 22° 30' Half Dry Weight 101kg Engine Liquid-cooled 2-stroke crankcase reed valve 75° V-twin Displacement 249cm3 BorexStroke 54x54.5mm Max. Power Output 67.6kw/12,500rpm 92PS/12,500rpm (unleaded high-octane fuel) Max. Torque 52.2N•m/12,000rpm 5.33kgf-m/12,000rpm (unleaded high-octane fuel) Carburetor Keihin PJ38 throttle sensor-equipped power jet controlcarburetor x 2 Ignition Digital CDI Transmission 6-speed Clutch Dry multiplate Fuel Capacity 21 liters Oil Capacity 0.5 liters Frame Aluminum twin-spar Brakes ø296mm dual floating disk with 4-piston caliper ø198mm single disk with single piston caliper Wheels 3.50-17 6-spoke ‘U’ f-section cast magnesium 5.50-17 8-spoke ‘U’ f-section cast magnesium Suspension Fully adjustable 43mm inverted telescopic fork Remote reservoir damper + Specials • KLS-Quickshifter • complete Carbon Cowl • Brakeline Kit of stainless steel (front and rear)------Contact direkt to the owner [franzfroeschl@msn.com] ---or: . mailto:sv@freetree.de discussion: 12.000 €
	No C1.A: Yamaha TZ 125 Zylinder 1980-85, Bohrung 56 Neuwertig, ohne Auslaßsteuerung . Streuer, oder Mischel wurden damit Weltmeister, z.B. für den 4 Zylinder Reihennmotor von Yamaha und Krauser, oder für den 250er H Motor, Kolben und Zylinderkopf passen vom Original . mailto:sv@freetree.de Stck. 500 €
	No B83A:Hummel Zyl. für TZ Blockmotor 350ccm Neuwertige sehr seltene 350ccm Hummelzylinder für die Blockmotoren. . mailto:sv@freetree.de Pair 1.500 €
Details ansehen Details ansehen	No B83:Pistons TZ 250-H. Dia 56 mm, several undersizees, new, made by Mahle, complete with piston ring------- Kolben für TZ 250-H, Durchmesser 56 mm, diverse Untermaße, neu, von Mahle, komplett mit Kolbenring . mailto:sv@freetree.de 160 €
Details ansehen Details ansehen	No A78: Im Auftrag:Yamaha TZ - A rear shock absorber in very good condition! Original condition, like new. mailto:sv@freetree.de VB 160 €
Details ansehen Details ansehen	No A77: Yamaha TD, TR, TA.. exhaust silencer in very good condition! Original condition, like new. mailto:sv@freetree.de VB 80 €
Details ansehen	No-B80 Im Auftrag: Magnesium wheels magnesium wheels for sale for RC30 and RC 45. 3 wheels, 1 front wheel and 2 rear, one for RC30 and RC 45 and the other for all CBR sportbikes. The 3 wheels are totally news, never installed. Contact siegertyamaha or: regis.dagnaud@fr.verizonbusiness.com mailto:sv@freetree.de Discussion -each 550 €
Details ansehen	No B50--Im Auftrag zu verkaufen: Yamaha TZ 350 F 1979 TZ 350 F ccm, sehr guter Zutsand mailto:sv@freetree.de 6.000 €
Details ansehen	No B50--Im Auftrag zu verkaufen: Yamaha TZ 250 1976 Yapol TZ 250 ccm, sehr guter Zutsand mailto:sv@freetree.de 6.000 €
Details ansehen	No-B30 Im Auftrag:Yamaha TD 2, Year 1969 Produktionjear 1969, Engine and Frame Number is simular, 6 gear Variante, Kröber ignitation with Kröber watch, Engine complete rebuilt (crank new, new piston, new bearing) Please go direkt in contact with: Weick, Torsten Torsten.Weick@t-online.de! mailto:sv@freetree.de Diskussion: 11.500 €
Details ansehen	No-B10 Im Auftrag: MATCHLESS G50 replica George Beal Frame Rutter alloy Engine N° CSR50R, tune by Wamsley engeenering, PAL Magneto, Bosch bobin Magnesium Quaife 6 speed gear box, Bob Newby dry clutch with new belt drive Hight position exhaust Amal MK2 new carburator Ceriani Grand Prix fork Fontana 4 front magnesium drumbrake Fontana 2 rear magnesium drumbrake HAGON rear shocks Alloy fuel tank, with new paint. Alloy 18" wheels Alloy front mudgard New AVON RACING tyres SMITH chronometric rev counter. ALL accessories, levels, gaz opening, fixations, Té, are in massive alloy. All the screws closing oil, are holed, and secured with inox . Like you can, this bike has been built to be powerfull, and reliable, using only the best components possible. mailto:sv@freetree.de Diskussion: 23.300 €
Details ansehen	No-B01 Im Auftrag:Yamaha Tz 350 G 1980, very good condition Engine is rebuilt with new parts ,3G3 cylinder new nicaseal, Dymag wheels, Spondon 320mm front disc , Spondon front caliper, spondon frame modifications from new, 38mm reverse slide mikunis, new Rex Caunt ignition, Pace products large radiator, this bike is capable of winning any post classic race. Comes with new fairing painted in STD Yamaha colours. mailto:sv@freetree.de Discussion: 7.500€
Details ansehen	No-A91 Im Auftrag:White Power Federbein, 2004 für RSW 125 Rear suspension with spare springs and hydraulik springmover mailto:sv@freetree.de 800 €
Details ansehen Details ansehen	No A85:Im Auftrag:Yamaha TZ A 1990 3TC Chassis with matching numbers, very good running conditions, just a little scratch on the fairing, ohlins shock, 1 spare fairing, with brand new and used spare partts. Bike is located in norther italy and i can help with shipping abroad mailto:sv@freetree.de VB 6.500 €
Details ansehen	No-20-- Im Auftrag zu verkaufen: Harris TZ 1976 (Bj. Rahmen) FAHRWERK FORCELLA ITALIA Gabel 40 mm voll einstellbar mit TZ 250 L Brücken MARVIC Räder 3,5x17 vorne und 4,5x17 hinten gefräste BREMBO Racingzangen vorne mit schwimmend gelagerten 300 mm Scheiben APRILIA RSV 250 Bremse hinten HITECH Federbein (voll einstellbar) und Lenkungsdämpfer S.T.R. Aluschwinge mit Excenter MOTOR NEU aufgebaut mit 6 Kanalzylinder 38 mm DELLORTO Magnesium Flachschiebervergaser Sieker Auspuffanlage PVL Zündung Böckers Kühler kpl. BCA Leichtbaukupplung elektronischer Scitsu Drehzahlmesser Gehäuse beschichtet ALLE Schrauben,Achsen,Bolzen und Muttern an belasteten Stellen Titan, der Rest Ergal mailto:sv@freetree.de VB 12.400 €
Details ansehen	No01-- Im Auftrag: Yamaha TZ 350 E 1978 1978 350 TZ totally restored, new pistons, powerjets mikuni 38 mm, new avon racing tyres, new chain, freshly painted, in perfect condition, Bike located in France mailto:sv@freetree.de 7.999€
Details ansehen	No11-- Im Auftrag zu verkaufen: Honda RS 250 1989 Klassische, sehr schöne Honda RS 250 aus dem Jahr 1989 im Originalzustand. Es sind etliche Ersatzteile dazu welche einen Wert von ca. 2000€ haben. Das Motorrad steht in den Kanada, ein Transport nach Deutschland ist problemlos und kostet in etwa 200-400€ mailto:sv@freetree.de 4.400 €
Details ansehen	No21-- Im Auftrag zu verkaufen: TZ 250 1986 Yamaha TZ 250, die erste mit Deltaboxfahrwerk und Membranmotor. In dieser Zeit brachte Yamaha zu fast jedem neuen Jahr einen vollständig neu konstruierten Produktionsracer auf den Markt. Für den "Normalracer" war es sehr teuer immer up to date zu sein. Diese TZ ist ebenfalls in einem hervorragenden und neuwertigen Zustand. > I do not have a story about the bike, only thing i know, is that it > have been used in Japanese championship. > The bike is rebuild, and are looking like new, only the fairing and > seat > is > not painted. mailto:sv@freetree.de 10.900€
Details ansehen	No22-- Im Auftrag zu verkaufen: TZ 250 1985 Yamaha TZ 250 im Topzustand. Die erste "Membran TZ. Ein wunderschönes und vollständig origianles Motorrad im neuwertigen Zustand. mailto:sv@freetree.de 10.900€
Details ansehen	No25-- Im Auftrag zu verkaufen: TZ 350 Eigenbau 1977 Yamaha TZ 350 Eigenbau unrestauriert. Wurde in den neuen Bundesländern gebaut und eingesetzt, Motorad muß eingehend instandgesetzt werden mailto:sv@freetree.de 3.900€
Details ansehen	No26-- Im Auftrag zu verkaufen: IDM- Renngespann Hersteller Windle (Engl.), Motor v. Suzuki, GSX-R 1100 W, 180 PS, mit Ersatzmotor und diversen Ersatzteilen." VB 10.000,00 €. mailto:sv@freetree.de 10.000€
Details ansehen	No33 --Im Auftrag zu verkaufen: Yamaha TZ 750 F original 1979 140 PS Original Yamaha TZ 750 in absoluten Bestzustand. Alles original. This bike is a model “ F” from 1979, the last year of production. The other bike is restored and very good as well, but it is not in original condition. This absolutely original TZ 750 has no history, because it was never raced. It was only used at a couple of vintage parades and then restored. The frame still has the original paint and the part label on it. mailto:sv@freetree.de 42.000 €
Details ansehen	No34 --Im Auftrag zu verkaufen: Yamaha TZ 750 1978 140 PS Noch ein "Hammermotorrad", sehr schön restaurierte TZ 750. Ursprünglich als Federbeinversion, später wurde das Motorrad auf Cantileverfederung umgebaut. This Yamaha TZ 750 is a modified version. It is converted from twinshock to a cantilever system. The bike is completely restored (frame powder coated) including engine (i.e. crank rebuilt, cylinders new replated, new pistons, ….). In 1981 the german racedriver Christian Schmidt did win with this bike the european uphill championship with the 500cc version. Now it has its original 750cc. If you are interested, then the 500cc cylinders, pistons and heads are also included. Fairing and front fender are included as well. 1981 wurde Christian Schmidt mit diesem Motorrad europäischer Bergmeister. mailto:sv@freetree.de 28.999 €
Details ansehen	No36Karl-Heinz-- Im Auftrag zu verkaufen: Triumph 750 GP Gespann Grand Prix Renngespann von 1961. Gefahren und gebaut von Owen Greenwood. Historie über TT-Einsätze vorhanden. Guter Gesamtzustand, voll einsatzfähig. Letzter Einsatz 1996. mailto:sv@freetree.de 9.900 €